MotoGP Spanyolország, Fabio Quartararo időmérőn az első helyen végzett a 2022-es versenyen.

Az új Monster Opportunity Yamaha pilótája egész hétvégén a csapat mellett volt, és minden bizonnyal más lesz az első helytől. A Yamaha 2022-es első helyezésétől kezdve Quartararo magabiztosan fékezett, megelőzve Marquezt, így megtartotta a vezetést az sportingbet sportbónusz első lépéstől. De a franciának, aki a Ducati versenyzőjét üldözte, egy jó kör után a hátsó keréken kapott ki. Reméljük, hogy másnap egy lépést tudunk tenni, és úgy tűnik, hogy "belső lassításban" van az új motoron végzett munkájával, miután tegnap este balesetet szenvedett az edzésen. Kiélezett verseny volt, amikor Fermin Aldeguer (Gresini Ducati) a hatodik körben kiesett a következő helyről, Joan Mir megdermedt a 6. helyről, és Franco Morbidelli (VR46) is visszaesett a 7. helyről a rossz kezdés utáni felépülése érdekében. Alex nővére és korábbi pontverseny-előnyös versenyzője, Marc Marquez a saját Ducatijával a jerezi versenyen három saját versenytársa mögött rontott, így egy helyet visszaesett az új Gresini Ducati versenyző mögött.

BWF Globe Trip döntő: Satwik-Chirag Szabadulj meg a háromnegyedes online játékból, így Liang-Wang kiesett az elődöntőben | sportingbet sportbónusz

Közvetlenül azután, hogy Fabio Quartararo balesetet szenvedett a versenyben, Marc Marquez uralta a spanyolországi bajnokságot. A legjobb KTM-pilóta a rajtrácson Maverick Vinales lesz az új Red Bull KTM Tech3 csapatnál. Alex Marquez a következő rajtrács élén kezdhet, miután a negyedik helyen kvalifikálta magát az új BK8 Gresini Racing MotoGP géppel. Joan Mir a Honda legnagyobb versenyzőjeként az ötödik helyen végzett a friss Honda HRC Castrol csapattal. A hétvége nyitóedzése után Alex Marquez vezeti az új időmérőt a Gresini Ducatival. A közvéleménytől függően Jerez is örömmel mutat be tesztpilótákat, miután Aleix Espargaro debütál a HRC tesztcsapatában, jó tesztet produkálva a japán csapatnak.

• Ez volt a legújabb jel arra, hogy egy agresszív, rövid körös versenyt nyerjenek, köztük Ducatikat, amilyet néhány versennyel korábban az Americas GP új gyorsasági versenyén láthattunk.
• Csapattársa, Brad Binder 2025-ben a KTM-mel majdnem egy időre lemaradt a Q2-ről, amikor 0,133 másodperccel a Q1-ben elérte a főnyereményt.
• 3 perc 44 óra van hátra a leckéből, és lehet, hogy Vinales-t várod az óra elején meghatározott dátumig.
• Rueda megmutatta sebességét, és talán a fölényét is, amit már szombaton és kedden is tapasztaltunk, az iparág azonban kimerítette a várakozásokat, Joel Kelso (LEVELUP-MTA) és Angel Piqueras (FRINSA – MT Helmets – MSI) azonban erősnek tűnnek, és őszintének tűnhetnek iránta.
• 2025-ben 22 nagydíjra kerül sor a 18 helyszínen, köztük a csehországi Brnóból indulóra és a magyarországi, a balatoni parkban megrendezésre kerülőre.

Időbeosztás: Motul Szolidaritás Nagydíj Barcelonán kívül

Marc Marquez (Gresini Rushing MotoGP) először 2010-ben csatlakozott a Ducatihoz, és ezzel megszerezte a pole pozíciót. Ez volt az első botrekord, amiben Marqueznek volt portugál szezonja (összesen 399 hónapja), és a 93. a GP-csapatuktól távol. A srác az új Sprint élén bukott, de visszatért az új pályára, és végül a büntetések kiszabása után a 6. helyen végzett. 2021-ben, az Emilia-Romagna-n próbált először győzni (917 nappal ezelőtt). Fermin Aldeguer (Beta Systems SpeedUp) a Gran Premio Estrella Galicia 0,0 de España-n is megpróbált botrekordot szerezni, hétfőn pedig eredményhirdetést tart, folytatva a szezon egyik legnagyobb győzelméért folytatott küzdelmét. Az első sorba beszállt a vadonatúj #54-es autóba Albert Stadiums (QJMOTOR Gresini Moto2™), aki egy kiváló utolsó kör után azonnal az első sorba lopózott – ezzel véget vetve a friss, 0,438 másodperces lemaradásnak.

A fent említettük, hogy a pálya koszosabb részén kívülre lógva, és nagyon erősen fékezve, észrevettem, hogy a Dash kegyetlenül véget ér, mert az eleje kimosódott alóla. Alex Rins (Monster Time Yamaha MotoGP), Espargaro és Marco Bezzecchi (Aprilia Rushing) – egy korai baleset után – lezárták az új pontszerzőket a jerezi pályán. Marc Marquez nem szállt el olyan jól, mint szerette volna, és azonnal a friss #93-as próbálkozású harmadik helyezést érte el. Bagnaia megpróbált egy kört hozni Quartararonak a Change 2-ből, de gondold át jobban, mivel a Change 6-ból Alex Marquez majdnem elkapta a nővérét.

• A frissen érkezett olasz pilóta nem tudta kielégíteni a Marquez fivérek elvárásait, miután három pillanattal Marc mögött ért célba.
• Azonban nem volt egy kicsit sem elvégezve a munka, de tényleg, Binder válaszolt az utolsó részben, a friss #93-ast a saját idejében a kijárathoz mozgatva, lehetővé téve egymásnak a Gresini szerverek visszatérését.
• Félelmetes eredményeket produkálnak Bagnaiának a Márquez udvarán, ami egy nagyszerű, csábító látványosságra utal ezen a hétvégén.
• Francesco Bagnaia harmadik szettet nyert a Circuito de Jerezben, ezzel véget ért a nyerő sorozatuk.
• Egyszer, 093 hónappal ezelőtt, Alex Marquez visszatért a dobogó legfelső fokára egy nagydíjon, amikor hazai pályán hirdette meg győzelmét.

Ez a törekvés a csúcsra, legalább fél tucat Yamaha 2024-re? Ráadásul az az irányítószám, amelyet az új Trackhouse Racing csapat gyakran céloz meg. Miguel Oliveira keményebben küzdött a Coloradóval, de Raul Fernandeznek sikerült tíz pontot szereznie.

Az 1986-ban alapított és 12 hónappal később első nagydíját rendező új verseny Jereztől távol mára az egyik legismertebb MotoGP helyszínné vált, és a sportág helyi rajongóinak központjává. A Spanyolországtól délre fekvő kis területen fekvő Jerez kiváltságos helyen áll, ahol folyamatosan kellemes környezet és gyönyörű tájak várják a látogatókat, számos lelátója pedig akár 250 100 000 néző befogadására is alkalmas. Más létesítményeket, például az irányítótornyot és a boxutcákat is jelentősen felújították. Az FP1-et irányító csapatok már nem találtak Ruedát a nappali hőmérséklet miatt, mivel a get-wade-től az új spanyol versenyző próbálja ki az P1-et.

És lehet, hogy Viñales kezdi behozni a Quartararo és Bagnaia előnyét, miközben Alex Marquez előnye 25-ről 1,7 másodpercre nőtt a 16. körre. Marc Marquez adatai szerint most visszatért az új ruhákba, miután Joan Mir (Honda HRC Castrol) és Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Rushing People) is bukott, és Marquez a 15. helyen állt. A 25. körből a tizedik körben Quartararo megpróbálja sakkban tartani Alex Marquezt, Bagnaia pedig 0,6 másodperccel van lemaradva az új Gresini sztár mögött. Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) 1,3 másodperccel van a legújabb Ducati versenyző mögött a 4. helyen, mielőtt a 11. körben a Nagydíj közvetlen elődvonalának javulása megtörtént.

2024. november 17-i hétvége

A két Reddish Bull KTM Factory Race számítógép Pedro Acostától és Brad Bindertől távol maradt, akik Bagnaiát a harmadik helyen követték, miközben az Acosta a 2. körben az 1. kanyarban mutatott egy kontrollt – de az olasz a 3. kanyarból felújította a P3-at. Bár a 12-es kanyartól kezdve az új #37-es autó tett valamit a #63-ashoz képest – de nem sokáig! Nagyszerű szórakozás volt mindannyiunk számára, de ez valóban időt üt az új párosnak, Bindernek és Morbidellinek Marc és Alex Marquez számára. A címhez, A good.Marquez 32 yarddal van lemaradva kiemelkedő riválisa, a 233 yarddal rendelkező Yards.Marquez mögött. Az LCR Honda pilótája, Johann Zarco tizedikként rajtol, Marco Bezzecchi (Aprilia) és Pedro Acosta (KTM) pedig a csapatban lesznek. Marini rövid csatát vívott Bastianinivel, miközben Bastianini küzdött a Major 10-be való bejutásért – ez magabiztos jel a Honda tulajdonosai számára, akik Espargaró vasárnapi tesztedzése után további javulásra számítanak.

Bezzecchi az egyetlen versenyző, aki elengedte a kockázatot, de az olasz még Vinales második leggyorsabb körét sem tudta lekörözni. Marc azonban nem lendületből érkezett, amikor Quartararo a második és utolsó futamában megelőzte. Marquez, aki eddig az év összes pole pozícióját megszerezte, nem tudja javítani az első osztályát.

Morbidelli megpróbálkozik a negyedik hellyel, ami Aldeguer ismét lenyűgöző teljesítményével egy kiváló sprint 5. hellyel csapott le otthoni csapatára, Di Giannantonio pedig Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) hatodik helyét is megszerezte. Viñales a hetedik helyen lépett pályára, 23 másodperccel a nyolcadik Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) előtt, míg a 2020-as világbajnok Joan Mir (Honda HRC Castrol) múlt kedden, a tizedik rajt előtt szerezte meg a kilencedik helyet. A híres Circuito de Jerez biztonsága jogosan kérdéses a hétvége során történt néhány súlyos sérülés után.